聯(lián)邦快遞公布2019財年第一季度業(yè)績

    近日,聯(lián)邦快遞公布了2019財年第一季度（截至2018年8月31日）業(yè)績。報告期內(nèi)聯(lián)邦快遞營收171億美元，同比上漲了近12%；營業(yè)利潤10.7億美元，比去年同期提高10%，調(diào)整后的營業(yè)利潤為12億美元。

　　聯(lián)邦快遞首席執(zhí)行官弗雷德里克·史密斯表示：“業(yè)績喜人得益于業(yè)務計劃的穩(wěn)步實施和強勁的美國經(jīng)濟，聯(lián)邦快遞的第一季度，我們有信心實現(xiàn)盈利，也有信心將營業(yè)利潤從2017財年的120億美元提高至2020財年的150億美元?！?/span>

　　弗雷德里克·史密斯指出，一季度營業(yè)利潤有所提高，得益于較高的業(yè)務量和收益以及各運輸環(huán)節(jié)燃油成本的節(jié)省，但本季度業(yè)績也受到大幅增加的可變薪酬應計費用影響。此外，上一財年第四季度，受美國去年頒布的“減稅與就業(yè)法案（TCJA）”的影響，聯(lián)邦快遞提高了一些小時工的工資支出。總體而言，這些因素對本財年同期的結(jié)果產(chǎn)生了較大的負面影響。

　　聯(lián)邦快遞還公布了2019財年的每股盈利預測及其他財務目標。在全球經(jīng)濟增長溫和及貿(mào)易穩(wěn)定的前提下，預計營收增長9%左右，營業(yè)利潤率約為8.5%（不包括TNT Express整合費用），資本支出為56億美元。在年終退休計劃會計調(diào)整前，不包括TNT快遞整合費用，每股攤薄收益調(diào)整為15.85~16.45美元，高于先前預測的15.65~16.25美元。

文章來自國家郵政局