德國(guó)郵政敦豪推出太陽(yáng)能卡車(chē)技術(shù)方案

    近日，德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)發(fā)布一項(xiàng)新技術(shù)TRAILAR，利用輕質(zhì)耐用的光伏組件，為車(chē)輛提供電力支持，節(jié)約公路運(yùn)輸燃料。

　　TRAILAR采用先進(jìn)的太陽(yáng)能技術(shù)，將柔韌的太陽(yáng)能薄膜墊置于車(chē)頂，然后再連接到車(chē)輛電池或附加的車(chē)載電池。吸收的太陽(yáng)能可為車(chē)尾升降臺(tái)和所有輔助設(shè)備（如空調(diào)）供電，不僅減少了碳排放，還降低了5％的燃油消耗，同時(shí)提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和使用壽命。因此，TRAILAR技術(shù)提供了一種更加環(huán)保、更具成本效益的城市友好型投遞解決方案。

　　TRAILAR解決方案可供第三方卡車(chē)車(chē)主和車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)商使用。該技術(shù)由德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)和英國(guó)領(lǐng)先的商用拖車(chē)制造商Don-Bur共同開(kāi)發(fā)。

　　德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)人力資源和企業(yè)孵化委員會(huì)成員Thomas Ogilvie表示，TRAILAR解決方案將對(duì)公司GoGreen計(jì)劃的實(shí)施發(fā)揮巨大的推動(dòng)作用，使公司朝著2050年成為零排放物流領(lǐng)導(dǎo)者的目標(biāo)又邁出了一大步。公司在改善環(huán)境足跡的同時(shí)，也希望提高企業(yè)成功率。TRAILAR可以證明，降本和減排不是相互排斥的，而是可以相得益彰。

文章來(lái)自國(guó)家郵政局