聯(lián)邦快遞股價(jià)創(chuàng)5個(gè)月來(lái)最大跌幅，虧損7000萬(wàn)美元

[聯(lián)邦快遞股價(jià)創(chuàng)5個(gè)月來(lái)最大跌幅，虧損7000萬(wàn)美元]

聯(lián)邦快遞(FEDEX)公布今年5月底止第四季業(yè)績(jī)，凈虧損7,000萬(wàn)美元，對(duì)比去年同期虧損8.95億美元，營(yíng)業(yè)額按年升7.4%至130億美元，季內(nèi)經(jīng)調(diào)整(非通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則)之純利按年升19%至8.97億美元。截至今年5月底止全年度純利按年升73%至18.2億美元，經(jīng)調(diào)整純利按年升17.51%至30.2億元。

此外，聯(lián)邦快遞股價(jià)周三下跌，創(chuàng)下了五個(gè)月以來(lái)的最大跌幅，原因是其并未提供有關(guān)48億美元收購(gòu)荷蘭TNT快遞公司交易將對(duì)其盈利造成什么影響的更多細(xì)節(jié)信息。對(duì)于截至明年5月份為止的當(dāng)前財(cái)年，聯(lián)邦快遞作出的盈利預(yù)期中排除了收購(gòu)TNT交易的影響以及一項(xiàng)養(yǎng)老金會(huì)計(jì)變動(dòng)。

投資公司Cowen&Co.在周三公布的一份研究報(bào)告中說道?！拔覀冋J(rèn)為，對(duì)于該公司并未完全量化TNT收購(gòu)交易對(duì)2017財(cái)年業(yè)績(jī)的影響，投資社區(qū)也感到失望。”截至美國(guó)東部時(shí)間10:01，聯(lián)邦快遞股價(jià)下跌4%至157.48美元，此前一度下跌4.5%，創(chuàng)下自1月20日以來(lái)的最大即日跌幅。

另?yè)?jù)獲悉，聯(lián)邦快遞近日落實(shí)了6架波音767-300貨機(jī)意向訂單，交付時(shí)間在2019年6月1日至2020年5月31日期間，訂單總價(jià)近12億美元。其于2015年簽署50架波音767-300F確認(rèn)訂單，并另外有50架的意向訂單。至此，聯(lián)邦快遞的波音767-300F的訂單總數(shù)達(dá)到112架，其中有33架飛機(jī)已交付投入貨運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。