城市物流可持續(xù)發(fā)展的九個途徑

    近期，聯(lián)合包裹與GreenBiz聯(lián)合發(fā)布了《城市物流的可持續(xù)發(fā)展之路》調(diào)查報告，分析了城市發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)，并提出了可持續(xù)發(fā)展的可行方案。

　　據(jù)聯(lián)合國數(shù)據(jù)，全球一半以上的人口生活在城市，這一比例將在2050年之前增至66%?！冻鞘形锪鞯目沙掷m(xù)發(fā)展之路》稱，城市發(fā)展面臨兩大挑戰(zhàn)，即交通擁擠和空氣污染。

　　報告稱，妥善應(yīng)對上述兩大挑戰(zhàn)，需要經(jīng)濟上可行，且環(huán)境上可持續(xù)的辦法。過去，許多城市采取的辦法主要針對“人流”領(lǐng)域，如鼓勵公交出行、私家車限行、開辟自行車道等，效果有，但并不明顯。很多市民感到限行嚴(yán)重影響了生活質(zhì)量。后來，越來越多的城市把關(guān)注點放到“物流”領(lǐng)域。報告表明，城市物流面臨的兩大問題是缺乏有效合作和基礎(chǔ)設(shè)施不足。交通擁擠本質(zhì)上是一個“誰更優(yōu)先”的問題，需要“人流”和“物流”領(lǐng)域的共同協(xié)作。

　　報告指出，城市配送越來越呈現(xiàn)出綠色趨勢。“最后一公里”是寄遞服務(wù)的核心競爭力，目前有一些模式和技術(shù)已具有規(guī)模化使用的基礎(chǔ)或預(yù)期，同時對綠色發(fā)展意義顯著。

　　一是電動自行車。其優(yōu)勢為配送半徑較大，載貨量較大，適宜山丘地形。如果同時使用電池和人力，可以達(dá)到最大能效。

　　二是替代燃料車輛。滿載的零排放車輛對于緩解交通擁堵和空氣污染十分有效。隨著可再生氫燃料電池等新技術(shù)的問世，可供選擇的替代能源也在不斷增加。

　　三是“閉環(huán)”物流。指綜合使用電動自行車、三輪車甚至電動平衡車等工具的物流。通過配以小型集裝容器，選擇合適的配送工具，“閉環(huán)”物流可以運用到城市的各類街區(qū)。

　　四是無人投遞。無人車和無人機技術(shù)日益成熟，需要監(jiān)管方及時作出反應(yīng)。

　　五是智能快件箱。目前的智能快件箱技術(shù)若與無人投遞相結(jié)合，則會呈現(xiàn)“攜帶智能快件箱的無人車”的炫酷畫面。車輛可以開到收件人附近，以供自提。

　　六是機器人投遞。這可以看作是智能快件箱的“人性化”版本。

　　七是后備箱投遞。沃爾沃等汽車制造商正在試驗把包裹投遞到后備箱的方式，可通過一次性密鑰完成安全驗證。

　　八是3D打印。這種方式避免了很多不必要的運輸，只需提供相應(yīng)的原材料，貨物就能自動“打印”到收件人附近。

　　九是“散步”投遞。雖然沒有什么技術(shù)含量，但在華盛頓霧蒙蒙的城市地區(qū)，聯(lián)合包裹的司機發(fā)現(xiàn)利用手推車投遞的效率遠(yuǎn)高于卡車投遞。

文章來自國家郵政局