DHL研究稱數(shù)字化將成為物流業(yè)變革最大驅(qū)動(dòng)力

    近日，DHL發(fā)布《2018/19物流趨勢(shì)雷達(dá)》（Logistics Trend Radar），以識(shí)別和評(píng)估社會(huì)、商業(yè)及技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)會(huì)對(duì)物流行業(yè)產(chǎn)生的影響。據(jù)了解，DHL自2013年開始聯(lián)合麻省理工學(xué)院等幾家全球知名的研究機(jī)構(gòu)共同編制該報(bào)告。

　　DHL在最新報(bào)告中指出，未來5~10年，有28個(gè)關(guān)鍵趨勢(shì)影響著物流業(yè)的發(fā)展，創(chuàng)新的作用比其他任何時(shí)候都重要，未來幾年，數(shù)字化將成為行業(yè)變革的最大驅(qū)動(dòng)力。報(bào)告總結(jié)了對(duì)物流業(yè)影響力較高的四大趨勢(shì)，即綠色能源物流、全渠道物流、云物流及機(jī)器人與自動(dòng)化。

　　報(bào)告分析認(rèn)為，全球貿(mào)易與電子商務(wù)的持續(xù)發(fā)展，導(dǎo)致快遞包裹業(yè)務(wù)量快速增加。各個(gè)城市和物流企業(yè)急需環(huán)保的解決方案以解決社區(qū)“最后一公里”派送問題。而向可再生和綠色能源（太陽能、風(fēng)能等）發(fā)展的趨勢(shì)則推動(dòng)了物流業(yè)環(huán)保交通和設(shè)施解決方案的研發(fā)，也幫助行業(yè)變得更加綠色。

　　隨著大型卡車開始使用環(huán)保型燃料來降低排放和噪聲水平，綠色高速公路正逐步成為現(xiàn)實(shí)。更大的電池容量和更快的充電速度，讓電動(dòng)卡車變得更有吸引力。各大汽車制造商紛紛表示將在5~10年內(nèi)開發(fā)混合動(dòng)力和全電動(dòng)型卡車。未來，通過架空線路將電能傳輸至卡車的電子道路，也將成為公路貨運(yùn)領(lǐng)域電氣化的一個(gè)選擇。此外，通過新的手段和措施，如改用水力發(fā)電或是使用帶有高頻電池充電器的太陽能電池板等環(huán)保設(shè)施，可以有效改善生態(tài)環(huán)境。綠色倉庫配備了裝有智能運(yùn)動(dòng)傳感器的智能電氣系統(tǒng)，可以只為有人作業(yè)的區(qū)域提供照明，并且還能在非高峰時(shí)段給叉車充電。

　　報(bào)告稱，下一代零售即“新零售”需要為每個(gè)單一渠道量身定制物流網(wǎng)絡(luò)。新零售要求更加快速靈活的物流服務(wù)，尤其是“最后一公里”派送選擇和無縫退貨流程等。要實(shí)現(xiàn)全面的客戶互動(dòng)以及全局庫存可查詢，全渠道平臺(tái)在制造商、零售商和物流提供商之間的共享至關(guān)重要，而這一點(diǎn)對(duì)物流行業(yè)來說尤其重要。隨著線上線下的融合，倉庫與各個(gè)平臺(tái)之間的數(shù)據(jù)和庫存必須實(shí)現(xiàn)共享，才能滿足高峰期的需求。先進(jìn)的大數(shù)據(jù)分析和人工智能將在此類平臺(tái)中發(fā)揮關(guān)鍵作用，讓物流提供商隨時(shí)按照預(yù)期需求轉(zhuǎn)變供應(yīng)鏈要求。

　　報(bào)告指出，近年來，物流提供商已經(jīng)開始使用云物流，為創(chuàng)新供應(yīng)鏈解決方案提供快速、高效、靈活的IT服務(wù)。展望未來，基于網(wǎng)絡(luò)的開放式API將成為模塊化按需云物流服務(wù)的基礎(chǔ)，取代過時(shí)的傳統(tǒng)通信系統(tǒng)。云端運(yùn)輸管理系統(tǒng)可以把訂單、計(jì)費(fèi)和貨況追蹤服務(wù)整合到統(tǒng)一平臺(tái)中。云計(jì)算非常適合復(fù)雜多變的環(huán)境，有助于實(shí)現(xiàn)各種以“物流即服務(wù)”為基礎(chǔ)的新業(yè)務(wù)模式。物流提供商可以使用按次付費(fèi)的方式，根據(jù)需要使用可定制的模塊化云服務(wù)。企業(yè)無須投資開發(fā)自己的傳統(tǒng)IT基礎(chǔ)架構(gòu)，也沒有設(shè)置和維護(hù)的成本，就能獲得擴(kuò)展性極強(qiáng)的服務(wù)和管理功能。

　　報(bào)告認(rèn)為，電子商務(wù)的興起要求物流提供商更加快速高效地處理分散的小規(guī)模訂單，加之物流業(yè)還面臨著勞動(dòng)力短缺的問題，因此，機(jī)器人對(duì)企業(yè)運(yùn)營顯得至關(guān)重要。目前有80%的倉庫都是人工運(yùn)作，這意味著自動(dòng)化前景廣闊。未來，各種技術(shù)突破將確保移動(dòng)式單品揀貨機(jī)器人在倉庫運(yùn)作中發(fā)揮主要作用。拖車和集裝箱卸載機(jī)器人的技術(shù)雖未成熟，但自動(dòng)完成這些費(fèi)力且重復(fù)的任務(wù)，將對(duì)物流產(chǎn)生重大影響。

文章來自國家郵政局