廣州國(guó)際快遞到丹麥,免稅
接到咨詢廣州到丹麥國(guó)際快遞是否需要交稅的問題特別多,經(jīng)常有人直接說“從國(guó)內(nèi)到丹麥運(yùn)輸,關(guān)稅有辦法避開嗎?我直接告訴他海關(guān)不是我家的。說到清關(guān)問題,很多收件人以為是貨代的責(zé)任,其實(shí)不然,經(jīng)常有采購的應(yīng)該清楚,我們只負(fù)責(zé)運(yùn)輸,運(yùn)輸上出現(xiàn)的問題我們會(huì)盡最大努力去處理,但是清關(guān)的問題,就不可以歸納給我們了。
協(xié)助清關(guān)只是快遞的增值服務(wù),在一定程度上造成了收件人對(duì)清關(guān)的產(chǎn)生誤區(qū):我們代理的四大國(guó)際快遞(DHL、UPS、FEDEX、TNT)外加EMS和華度丹麥專線渠道,這些渠道都是屬于傳統(tǒng)意義的快遞行業(yè),門到門服務(wù),快遞公司對(duì)這批所有的貨物進(jìn)行統(tǒng)一報(bào)關(guān),到了目的地國(guó)家,快遞公司會(huì)把所有貨物進(jìn)行統(tǒng)一清關(guān),也就是我們說的快遞公司會(huì)先幫你的貨物解決清關(guān),但是在這個(gè)過程中,如果是因?yàn)槟愕呢浳锉旧韱栴}和敏感貨以及品名不符合等問題產(chǎn)生了無法清關(guān),那么這個(gè)時(shí)候DHL或者TNT就會(huì)提示要求請(qǐng)收件人聯(lián)系當(dāng)?shù)?/span>DHL或者TNT,很多收件人看到官網(wǎng)上這樣的提示都不知所措,其實(shí)只是很小的問題,發(fā)封郵件讓他聯(lián)系當(dāng)?shù)氐?/span>DHL或者TNT就OK了。
還有一種收件人,他們很清楚的知曉目的地的清關(guān)是自己來負(fù)責(zé),但是出了問題之后,他鐵板釘釘?shù)恼J(rèn)為是貨代的責(zé)任,因?yàn)榭爝f就是門到門的,這中間的任何問題都需要你來負(fù)責(zé)的,所以在沒搞明白之前別責(zé)怪誰,請(qǐng)協(xié)調(diào)配合好,將貨物安全送到目的地才是重點(diǎn)。
其實(shí)貨物的通關(guān)很簡(jiǎn)單(針對(duì)普貨貨物的公司來說),影響通關(guān)的要素有哪些?不同國(guó)家分別不同的,最常見的影響因素:貨值,發(fā)票品名,是否帶電,敏感貨危險(xiǎn)品等。貨值是外貿(mào)人最常操作的,為了給客戶省關(guān)稅,申報(bào)寫低,這很正常,但是不要寫的太低,假如因?yàn)榈蜕陥?bào)問題導(dǎo)致貨物被扣住了,那這個(gè)問題你考慮過了嗎?而且申報(bào)價(jià)值也是賠償?shù)囊粋€(gè)重要依據(jù),發(fā)票品名和實(shí)際貨物不符合,這一點(diǎn)還是出現(xiàn)的比較少的。電池貨,每年都會(huì)因?yàn)檫@個(gè)問題嚴(yán)查幾天,或者渠道暫停接帶電產(chǎn)品。有些人故意隱瞞,在貨物中隱藏電池,當(dāng)無電產(chǎn)品出,被查到了,就被扣件退回。
除去以上幾大要素,還有某些國(guó)家某些渠道的原因決定通關(guān)問題,想了解多些可咨詢專業(yè)人士,專業(yè)的客服總是為您提供有用的建議,避免或減少關(guān)稅。但不要把責(zé)任都推給了貨代,貨代的增值服務(wù)不應(yīng)該成為理所當(dāng)然。
不要相信什么免稅,包稅的快遞渠道,即使有也不長(zhǎng)久,凡是進(jìn)口的關(guān)稅,稅率最終以報(bào)關(guān)時(shí)海關(guān)判定的稅率以及真實(shí)的銷售價(jià)格鑒定,計(jì)算收稅。
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