國際貨運業(yè)務(wù)中時間控制方法

許多負責(zé)進口採購或進出口業(yè)務(wù)的人員，都會抱怨進口原料和產(chǎn)品的週期很長。但問到他們?yōu)槭颤N會這樣長時，得到的答案又過於簡單。往往是說，進口商、國外廠商或貨代就是這樣說的。而這種敷衍或推脫使得我們減少了對整個進口管道進行改進的動力或機會。圖5展示了一個典型的國際貨運進口的流程。

許多情況下，都是資訊或單證滯後於供應(yīng)鏈中 的實際工作步驟。如很多公司在向國外廠商訂貨之後，往往是被動地等待，特別是等貨到達港口後好幾天才得到貨代或承運人的到貨通知?？赡苡械墓緯堰@歸結(jié)於貨代或承運人的服務(wù)品質(zhì)差，但僅此而已。事實上，我們在這裏應(yīng)更多地採取積極主動的辦法：

通過對整個流程的瞭解，要求相關(guān)的服務(wù)商提供及時準(zhǔn)確的資訊。所謂及時，不僅指等到每個步驟完成之後的資訊通報，而是盡可能地要求管道中的服務(wù)商或供應(yīng)商提供事先的預(yù)報。如對報關(guān)的處理，較為傳統(tǒng)的做法是等到貨物抵達之後，從貨代或承運人處獲得了相關(guān)單證(裝箱單和商業(yè)發(fā)票等)，才開始報關(guān)的動作。結(jié)果是，有時由於單證的傳遞或?qū)﹀e誤單證的更正處理時間延遲了報關(guān)的時間，必然產(chǎn)生了額外的倉儲費用(許多的承運人和貨代一般都提供免費存儲的時間)和滯報金。一個較好的解決辦法應(yīng)該是，在貨物抵達之前就從發(fā)貨人那裏取得相關(guān)的單證，從而使報關(guān)的動作更為從容。

對各個步驟的銜接事先做嚴密的計畫（甚至?xí)r間表），同時對各方在其中的責(zé)任事先確定清楚。

與供應(yīng)管道的各個參與者共同壓縮週期時間，直到供應(yīng)商的生產(chǎn)週期。對整個國際貨運（特別是進口業(yè)務(wù)）的週期時間的控制是非常重要的。由於它的週期一般比較長，不穩(wěn)性也相應(yīng)地增加了。

根據(jù)在以前對產(chǎn)品以及原材料庫存控制的多數(shù)文章中，我們知道這種較長的週期及過大的不穩(wěn)定性，使得我們在對供應(yīng)鏈庫存水準(zhǔn)設(shè)計時，不得不考慮設(shè)置較高的週期庫存和安全庫存。否則，我們將不得不降低供應(yīng)管道的期望服務(wù)水準(zhǔn)。這勢必造成經(jīng)常性的貨物短缺。在解決上述問題時，目前較多採用電子商務(wù)、保稅倉庫及供應(yīng)中心（Supply Center） 等新的手段和概念。