國際貨運包括快遞、空運和海運。

     價格方面，海運是最便宜的，運費一般按照體積來算，以發(fā)到英國為例，有的50美金一立方，有的 25美金一立方，需要注意的是，海運不僅僅是收取運費，還要收取報關(guān)費、裝箱費甚至拆箱費等等，不過這些也沒有多少錢?？者\到英國一般要一公斤30元（人民幣）左右，這個價格一般都比快遞便宜，不過如果你的貨物體積很大的話，它是按體積來算了。

     速度方面，海運是最慢的，一般到英國要20天左右，聽說有快船，不過費用比較高?？者\和快遞的速度好像差不多，在不用轉(zhuǎn)到另外一個城市的情況下，到英國一般也就5天左右的時間。

     其中比較常用的EMS國際快遞是按照貨物重量（實重）來收費的，而DHL、TNT、UPS和聯(lián)邦等是按照實重與體積重量（長*寬*高/5000）哪個重就按哪個來收費的。

     另外，空運是不送貨上門的，快遞是送貨上門的。

  在這里，我將針對航空快運與特快專遞（快遞）做一個比較

  特快專遞的時效性高于航空快運，運價大于航空快運，貨量小于航空快運。

     特快專遞的運輸方式是立體式的，可以是航空、鐵路、公路、水路運輸，貨物流通派送區(qū)域廣泛，通過二級、三級站中轉(zhuǎn)、分撥。貨物派送可以抵達鄉(xiāng)村。雖然快件運作成本低，貨物也能及時派送完畢，但是由于貨物流通中間環(huán)節(jié)增多，安全系數(shù)低于航空快運。

     航空快運的運輸方式只能是：航空。貨物流通派送以二點之間的城市區(qū)域為主。需二級、三級中轉(zhuǎn)、分撥的派送區(qū)域，一般以汽車運輸直達派送為主，不進行中轉(zhuǎn)。二程運輸成本相對較高。適合大宗貨物、易碎品等運作。