空運(yùn)進(jìn)出口需提供哪些單證

(一)、出口單證

   1. 出口報(bào)關(guān)單(加蓋出口經(jīng)營單位的報(bào)關(guān)專用章)

   2. 裝箱清單(加蓋出口經(jīng)營單位的公章)

   3. 發(fā)票(加蓋出口經(jīng)營單位的公章)

   4. 銷售合同(加蓋出口經(jīng)營單位的公章或合同專用章)

   5. 代理運(yùn)輸及報(bào)關(guān)委托書

   6. 承攬出口貨物協(xié)議書

   7. 出口外匯核銷單

   8. 出口貨物通關(guān)單(商檢證) (如需要的話)

   9.其他的報(bào)關(guān)單證(如機(jī)電批文，出口配額證等等)(如需要的話)

(二)、進(jìn)口單證

   1. 到貨通知單

   2. 主運(yùn)單、分運(yùn)單、隨機(jī)文件(發(fā)票、箱單、非木質(zhì)包裝證明、配額證等)

   3. 進(jìn)口貨物提貨證明

   4. 報(bào)關(guān)單、進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)委托書

   5.有關(guān)的進(jìn)口批文

   6.倉庫出庫記錄

   7.進(jìn)口貨物送貨單

　空運(yùn)業(yè)務(wù)說明

   1. 計(jì)費(fèi)重量

     空運(yùn)貨物的計(jì)費(fèi)重量是以公斤(KG)來計(jì)算，貨物的重量有實(shí)際重量和體積重量，兩者相比較，大者就是計(jì)費(fèi)重量。

     實(shí)際重量是貨物的毛重;體積重量是以每件貨物大長度、寬度、高度(以厘米為單位)的乘積除以6000，得出體積重量(以公斤為單位)。

     例如，一件貨物毛重為200KG，長為150.2CM，寬為125.5CM，高為100.6CM，其體積重量=150CM X 126CM X 101CM ÷6000 = 318.5KG。由于毛重200KG < 體積重量318.5KG，則該件貨物應(yīng)取其體積重量318.5KG為計(jì)費(fèi)重量。象這樣體積重量大于實(shí)際毛重的貨物叫輕泡貨。

   2. 貨物標(biāo)簽

    貨物上應(yīng)貼主運(yùn)單標(biāo)簽，主運(yùn)單標(biāo)簽內(nèi)容包括：主運(yùn)單號、始發(fā)港、(中轉(zhuǎn)港)、目的港及主運(yùn)單下貨物總件數(shù);如有分運(yùn)單，應(yīng)貼分運(yùn)單標(biāo)簽，包括：主運(yùn)單號、分運(yùn)單號、始發(fā)港、(中轉(zhuǎn)港)、目的港及分單下貨物總件數(shù)。

   3. 主運(yùn)單

    航空主運(yùn)單是承運(yùn)人和托運(yùn)人之間的運(yùn)輸契約，是進(jìn)行航空運(yùn)輸?shù)膽{證。空運(yùn)提單可由承運(yùn)人簽發(fā)的，也可由承運(yùn)人代理人以承運(yùn)人名義簽發(fā)。承運(yùn)人簽發(fā)空運(yùn)單，表明已接收貨物，并承諾將貨物運(yùn)至指定機(jī)場，將貨物交給主運(yùn)單中指定的收貨人或其代理人。簽發(fā)的航空運(yùn)單有三聯(lián)正本，一份是承運(yùn)人，一份是收貨人，一份是發(fā)貨人。因?yàn)楦鷨涡庞米C要求正本提單不能超過一份，所以航空運(yùn)單不是真正意義上的“整套正本空運(yùn)提單”，它只是運(yùn)輸合同，不是物權(quán)憑證，不可轉(zhuǎn)讓。因此，空運(yùn)提單必須指明收貨人，而不能簽發(fā)為“TO ORDER”和/或者“TO BE ENDORSED”。為了預(yù)先控制那些非現(xiàn)金付費(fèi)的貨物，發(fā)貨人通常將貨物發(fā)給他們在目的地的銷售代理或者貨代公司。

   4. 分運(yùn)單

    分運(yùn)單是代理人與托運(yùn)人間的運(yùn)輸合同，由代理人簽發(fā)。

   5. 拼裝

    拼裝貨是指多個(gè)收貨人的貨物由出口港代理集中于一票主運(yùn)單下發(fā)運(yùn)，在進(jìn)口港按照該主運(yùn)單號的每票分單分別處理。

　　出口港代理主要完成工作：收集貨物 → 檢查貨物的箱數(shù)、標(biāo)簽 → 簽發(fā)不正常貨物報(bào)告 → 向航空公司訂艙 → 出具主分運(yùn)單及有關(guān)文件 → 將貨物的運(yùn)價(jià)條款告知進(jìn)口港代理 → 對需特殊操作的貨物應(yīng)向進(jìn)口港代理通告 → 跟蹤貨物動(dòng)態(tài)。

　　進(jìn)口港代理應(yīng)完成以下工作：與航空公司聯(lián)系、協(xié)調(diào) → 檢查進(jìn)口貨物的件數(shù)、標(biāo)簽以及不正常動(dòng)態(tài)報(bào)告→ 向各方反映有關(guān)信息→ 向收貨人發(fā)出到貨通知

   6. 托運(yùn)書

　　貨物托運(yùn)書是委托人(在始發(fā)地或目的地)向代理發(fā)出的運(yùn)輸指令，其中包括對承運(yùn)人、運(yùn)輸途徑、運(yùn)價(jià)、有關(guān)具體操作等方面的要求。如委托人在目的港發(fā)出運(yùn)輸指令，目的港代理應(yīng)立即將運(yùn)輸指令通知始發(fā)港。

   7. 訂艙

　　根據(jù)托運(yùn)書有關(guān)要求，直接向航空公司訂艙(如客戶未指定航空公司，由代理人選擇)