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最新公告:強(qiáng)推中歐班列實(shí)重計(jì)費(fèi)渠道以及歐洲快遞進(jìn)口中國(guó)服務(wù)
  

國(guó)際貨運(yùn)分幾種

所屬類(lèi)型:物流知識(shí) 丨 發(fā)布時(shí)間:2016-07-12 丨 閱讀次數(shù):1925

    國(guó)際貨運(yùn)包括快遞、空運(yùn)和海運(yùn)。

    價(jià)格方面,海運(yùn)是最便宜的,運(yùn)費(fèi)一般按照體積來(lái)算,以發(fā)到英國(guó)為例,有的50美金一立方,有的 25美金一立方,需要注意的是,海運(yùn)不僅僅是收取運(yùn)費(fèi),還要收取報(bào)關(guān)費(fèi)、裝箱費(fèi)甚至拆箱費(fèi)等等,不過(guò)這些也沒(méi)有多少錢(qián)。空運(yùn)到英國(guó)一般要一公斤30元(人民幣)左右,這個(gè)價(jià)格一般都比快遞便宜,不過(guò)如果你的貨物體積很大的話,它是按體積來(lái)算了。

    速度方面,海運(yùn)是最慢的,一般到英國(guó)要20天左右,聽(tīng)說(shuō)有快船,不過(guò)費(fèi)用比較高??者\(yùn)和快遞的速度好像差不多,在不用轉(zhuǎn)到另外一個(gè)城市的情況下,到英國(guó)一般也就5天左右的時(shí)間。

    其中比較常用的EMS國(guó)際快遞是按照貨物重量(實(shí)重)來(lái)收費(fèi)的,而DHL、TNT、UPS和聯(lián)邦等是按照實(shí)重與體積重量(長(zhǎng)*寬*高/6000)哪個(gè)重就按哪個(gè)來(lái)收費(fèi)的。

    另外,空運(yùn)是不送貨上門(mén)的,快遞是送貨上門(mén)的。

    在這里,我將針對(duì)航空快運(yùn)與特快專遞(快遞)做一個(gè)比較

    特快專遞的時(shí)效性高于航空快運(yùn),運(yùn)價(jià)大于航空快運(yùn),貨量小于航空快運(yùn)。

    特快專遞的運(yùn)輸方式是立體式的,可以是航空、鐵路、公路、水路運(yùn)輸,貨物流通派送區(qū)域廣泛,通過(guò)二級(jí)、三級(jí)站中轉(zhuǎn)、分撥。貨物派送可以抵達(dá)鄉(xiāng)村。雖然快件運(yùn)作成本低,貨物也能及時(shí)派送完畢,但是由于貨物流通中間環(huán)節(jié)增多,安全系數(shù)低于航空快運(yùn)。

    航空快運(yùn)的運(yùn)輸方式只能是:航空。貨物流通派送以二點(diǎn)之間的城市區(qū)域?yàn)橹?。需二?jí)、三級(jí)中轉(zhuǎn)、分撥的派送區(qū)域,一般以汽車(chē)運(yùn)輸直達(dá)派送為主,不進(jìn)行中轉(zhuǎn)。二程運(yùn)輸成本相對(duì)較高。適合大宗貨物、易碎品等運(yùn)作。


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