包裹安全問題頻出 寄遞企業(yè)何以應對

    全球包裹快件寄遞量的不斷飆升，寄遞渠道成為了一些不法分子眼中的“香餑餑”。偽造文件、拖欠郵資、盜賣郵件、內(nèi)件掉包等事件越來越多，給寄遞企業(yè)造成了不同程度的損失。應該如何防范類似的事件再次發(fā)生呢？

　　郵政企業(yè)：加強員工責任意識

　　2016年12月，創(chuàng)意營銷集團（Creative Marketing Group）執(zhí)行合伙人羅伯特·庫斯因涉嫌騙取美國郵政75萬美元而被起訴。在近兩年時間內(nèi)，他通過美國郵政寄遞大量郵件，并偽造文件來證明已用存款賬戶支付郵寄費用。但法院最終查明，庫斯通過美國郵政向美國各地寄送了至少125批郵件，其中有300多萬件未付郵資。

　　英國也發(fā)生過一起轟動全國的案件。多年前，Mail Logistics公司被發(fā)現(xiàn)盜賣郵件，該公司高層被判處3年有期徒刑并賠付120萬美元。該案件導致許多人對英國皇家郵政處理大宗郵件流程的透明度和完整性產(chǎn)生了質(zhì)疑。

　　據(jù)了解，英國的大宗郵件寄件人需要創(chuàng)建貨物清單、標明貨物重量，并提供詳細的寄送地址；郵局需要檢查貨物重量是否與清單相符。但很多郵局對大宗郵件進行的是抽樣檢查，有時甚至不做檢查就直接收寄。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，這些案例表明，由于缺乏有效的檢查手段，許多郵政運營商的大宗郵寄系統(tǒng)正被一些不法分子鉆空子。對此，除了應用更多的高科技手段外，加強郵局自身的責任意識非常關(guān)鍵。

　　除了郵件寄遞欺詐外，郵政運營商還要提防資產(chǎn)盜竊。以美國郵政為例，其平均每年會遇到約300次的資產(chǎn)盜竊。為此，美國郵政正在大力開發(fā)應用物聯(lián)網(wǎng)等安全設(shè)備和技術(shù)，用以追蹤資產(chǎn)位置，確保安全。

　　快遞企業(yè)：新技術(shù)保障包裹安全

　　不僅是郵政企業(yè)，快遞企業(yè)也同樣面臨各種各樣的麻煩。比如，收件人投訴稱收到的快件是空的或內(nèi)件被偷換等。

　　對此，印度快遞公司Delhivery安全副總裁菲羅澤·侯賽因表示，打擊包裹欺詐的有效方法之一，是在提貨點使用X光技術(shù)檢查物品是否與運單內(nèi)容匹配，識別潛在的欺詐物品?！叭绻u家寄錯了商品，寄遞企業(yè)提前與賣家取得聯(lián)系，就可以避免將錯誤商品送達客戶，這可以保障企業(yè)自身的服務(wù)質(zhì)量，也可以避免讓消費者失望。”

　　Delhivery還采取一些其他策略，如RFID標簽。侯賽因認為，未來的包裹安全取決于物聯(lián)網(wǎng)和藍牙設(shè)備，它們是下一階段“完善包裹追蹤服務(wù)的關(guān)鍵技術(shù)”。但是，引入先進的追蹤技術(shù)意味著將產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)同樣需要加以管控，以防被濫用?！八{牙信號在特定頻率的智能手機上起作用，在50米遠的地方也可以檢測到物品。當包裹進入或離開派送站點時，如果連接了藍牙信號，佩戴者便能夠查看包裹的動向。這好比一個實時跟蹤器?！?/span>

　　寄遞領(lǐng)域IT系統(tǒng)供應商Escher的首席執(zhí)行官利亞姆·丘奇表示，采用物聯(lián)網(wǎng)傳感器和RFID標簽技術(shù)可以簡化包裹處理流程，提高實時可視性，減少人為干涉可能產(chǎn)生的差錯并將降低人工成本。

　　此外，對于公司內(nèi)部存在的管理漏洞，Delhivery則計劃依托1年內(nèi)獲得的相關(guān)數(shù)據(jù)來分析員工的行為，并通過制訂安全計劃、加強培訓等措施，更好地保護公司資產(chǎn)和包裹安全。

文章來自國家郵政局